鑄造是制造的基礎，為各行各業主機產品提供鑄件。隨著技術的迅猛發展，主機產品正朝著多功能、率、低能耗、方向發展；產品結構朝著輕量化、薄壁化、小型化、藝術化方向發展；主機產品對鑄件的要求是向輕量化、強韌化、化、一致化、易切削方向發展。鑄造技術正朝著輕、薄、精、強、韌及、低成本、流程短的方向發展。鑄造生產向著材質新合金化、復合化、生產自動化、鑄型準確化、檢測程序化、生產過程潔凈化、節能降耗，以人為本方向發展。
西氣東輸、西電東送，高速鐵路建設等型工程建設所需要的大型成套裝備的制造、關鍵零部件生產及基礎設備的制造離不開大型鑄件，這對大型鑄鋼、大型鑄鐵件生產廠提出了；汽車技術正向輕量化、數字化、環保化方向發展；新材料、新工藝在發動機缸體、缸蓋、變速器殼體、橋殼、制動系統等汽車底盤鑄件生產中應用，鑄件材質由薄壁灰鐵材質向球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、鋁合金、鎂合金等方向發展；采用砂型鑄造成型技術及近凈形鑄造技術；數控機床行業、高速重載鐵路運輸車輛的發展對為其提供毛坯的鑄造廠也提出了高的要求。
鑄造行業是國民經濟耗能較高的行業之一，占機械工業總能耗的25%~30%，鑄造行業既是能耗大戶，也是污染大戶，每年產生大量的粉塵、廢砂、廢渣和廢氣。提出了在午一五”期間我國單位GDP能耗降低20%，主要污染物排放總量減少10%的指標。今后我國國民經濟要從義快又好”轉變為義好又快”，因此，迫切要求鑄造行業大力發展循環經濟，從鑄造生產的源頭開始，直到鑄造生產過程中的中間環節和后環節的各種廢棄物的排放，達到既節省能源、原材料，又對勞動條件、環境友好；體現以人為本，實現可持續發展的目標。